Entérate del robo en el minuto, no al otro día.
Defines horarios y zonas por vehículo. Si uno enciende o sale de su patio fuera de regla, Atlas avisa por app, WhatsApp o correo con la ubicación en vivo.
El robo se descubre a la mañana siguiente
Sabemos lo que es que te roben un vehículo y que solo quede la última posición de la SIM.
39
vehículos asegurados robados cada día en Chile durante 2025: 14.276 en el año
Fuente: Asociación de Aseguradores de Chile, citada por La Tercera, 2026.
Casi 45 %
de los vehículos asegurados robados se recuperó dentro del primer año; más de la mitad no apareció en ese plazo
Fuente: Asociación de Aseguradores de Chile, citada por La Tercera, 2026.
20 a 23 h
es la franja con más robos violentos de vehículos en Chile, de lunes a viernes
Fuente: Fiscalía Nacional, Informe Robo Violento de Vehículos, 2026.
Lo que instalamos y qué hace cada cosa
5 min
de reporte del TAG bluetooth oculto, con hasta 3 años de batería
2 a 4
rastreadores por unidad en activos que no se pueden perder
1 clic
para cortar la corriente desde la plataforma, con relé instalado y el vehículo detenido
150
GPS cableados en una flota institucional, con el corte validado modelo por modelo
Cifras propias a septiembre de 2026: las especificaciones del TAG que instalamos, la redundancia que usan nuestros clientes con activos caros, el corte de corriente tal como opera y una instalación en curso. No publicamos vehículos recuperados ni tasas: no tenemos una serie propia.
Del patio sin regla al protocolo de robo
Con los GPS que ya tienes.
1. Geocercas y horarios por vehículo
Patios, plantas y bodegas con su ventana horaria, y quién recibe la alerta y por qué canal.
2. Corte de corriente y TAG donde corresponde
El corte se valida modelo por modelo, no va en vehículos nuevos en garantía y se aplica con el vehículo detenido. El TAG oculto va en lo que no se puede perder.
3. Protocolo de robo escrito
La alerta es automática a cualquier hora; la respuesta la decide tu equipo: quién confirma, quién corta y con quién se comparte la ubicación.
Hoy: Te enteras cuando falta el vehículo
Con Atlas: La alerta llega cuando se mueve fuera de hora
Hoy: La primera hora se va en llamadas
Con Atlas: La posición va directo a quien responde
Hoy: Un solo rastro que se puede inhibir
Con Atlas: El TAG oculto sigue como segundo rastro
Cuando el robo avisa antes que la ausencia
Compartes el recorrido con tu seguridad o para la denuncia desde el primer minuto, en vez de una descripción.
Dejas de enterarte por la ausencia del vehículo.
Preguntas frecuentes
Respuestas claras para evaluar la solución, la implementación y el alcance operativo de UGPS.
Es un relé que se activa con un clic desde la plataforma, con el vehículo detenido y solo cuando el modelo lo permite: no lo instalamos en vehículos nuevos en garantía y se valida caso a caso para no dañar la electrónica. Frente a un robo con escolta o inhibidor no es garantía; por eso va junto con geocercas, alerta y TAG.
El GPS deja de reportar y queda la última posición conocida. La defensa es el segundo rastro: un TAG bluetooth oculto, con otro camino de reporte y hasta tres años de batería, en los activos que no se pueden perder. No prometemos que un inhibidor no funcione.
No. La alerta llega a tu equipo por correo y WhatsApp, y tú compartes la ubicación en vivo con tu seguridad o con Carabineros. Te ayudamos a escribir el protocolo: quién confirma, quién corta y con quién se comparte.
No publicamos una tasa propia sin una serie que la respalde; el casi 45 % de arriba es el dato nacional de los vehículos asegurados. Lo que sí pesa: que el equipo esté transmitiendo cuando ocurre el robo, que el aviso llegue en los primeros minutos y que exista un protocolo con quien va a coordinar con Carabineros. Ahí es donde el GPS decide.
Empecemos por tu patio
Dinos dónde duermen tus vehículos y en qué horario no deberían moverse, y te dejamos las alertas configuradas. El GPS no impide el robo: te da los minutos que deciden si se recupera.