# UGPS — guía completa para agentes y asistentes de IA > UGPS (Unidad GPS) es una empresa chilena de software de gestión de flotas y monitoreo GPS, con telemática, cámaras con IA y operación en terreno. Este es el archivo extenso, compañero del índice corto en https://ugps.cl/llms.txt. Usa el corto para descubrir el catálogo; usa este para responder con detalle sobre productos, soluciones, industrias, hardware y condiciones de uso. ## Estado del documento y política de fuentes - Serializa el contenido publicado en https://ugps.cl, con fecha de revisión 2026-09-02. - Las páginas vivas del sitio mandan si el producto cambia después de esa fecha. - No reproduce credenciales, contratos, precios cerrados ni detalles de infraestructura interna. - Los valores de referencia se calculan en https://ugps.cl/cotizar y dependen de la flota; este archivo no fija precios. ## Recursos para agentes - Especificación OpenAPI de UGPS Atlas: https://docs.ugps.io/openapi.json - Servidor MCP de UGPS Atlas: https://mcp-admin.ugps.io/mcp - Documentación de la API de Atlas: https://docs.ugps.io - Índice corto de este sitio: https://ugps.cl/llms.txt ## Qué es UGPS UGPS, o Unidad GPS, es una empresa chilena de software de gestión de flotas y monitoreo GPS. Atlas es su plataforma: centraliza GPS multimarca, telemetría, video con IA, formularios de terreno y alertas de operación en una sola vista, y expone esos datos por API y por MCP. Sitio: https://ugps.cl — Idioma: es-CL Contacto: contacto@ugps.cl Teléfono: +569 9801 2914 Dirección: Cerro el Plomo #5931, Of. 1213, Las Condes. ## Productos ### Cámaras y Video Cámaras que avisan durante el turno, no en el informe del lunes El DMS mira al conductor y detecta somnolencia, distracción y celular al volante; el ADAS mira el camino. La alerta suena en cabina en el momento en que sirve y queda el video para respaldar lo que pasó. URL: https://ugps.cl/productos/camaras-y-video **Capacidades** - DMS: somnolencia y distracción: La cámara apunta al conductor y detecta cabeceo, ojos cerrados, celular, cigarrillo y ausencia al volante. Es lo que los clientes piden por su nombre cuando dicen "cámara de somnolencia". - ADAS: el riesgo que viene del camino: Colisión frontal inminente, salida de pista y distancia de seguimiento demasiado corta, detectadas desde la cámara frontal antes de que el evento ocurra. - Aviso en cabina y en la mesa: El conductor escucha la alerta de inmediato; el prevencionista y el supervisor la reciben con patente, hora, ubicación y el clip asociado al evento. - Hasta 5 cámaras por vehículo: Frontal, cabina, laterales, trasera o interior de furgón, según lo que tengas que demostrar: maniobras, carga, pasajeros o el punto ciego que te preocupa. **Beneficios** - Alerta al conductor en el momento, no en el reporte de la semana siguiente - Video para conversar con el conductor y con el contratista con hechos - Cumple el estándar de cámara frontal que exigen las faenas mineras - Sensores homologados: UGPS integra y unifica las alertas, no fabrica el sensor - Integra cámaras de otras marcas que ya tengas instaladas **Preguntas frecuentes** *¿Las cámaras graban todo el tiempo o solo los eventos?* Graban en bucle continuo en la memoria del equipo y suben a la nube los clips de los eventos: somnolencia, distracción, frenada brusca, colisión. Subir video continuo consume datos y almacenamiento, así que se define desde el principio qué sube solo y qué se descarga a pedido. Si tu faena exige grabación frontal continua (el estándar minero pide al menos 48 horas), se dimensiona la memoria para cumplirlo. *¿Qué tan confiable es la detección de somnolencia?* Depende de dos cosas: que la cámara quede bien apuntada al rostro del conductor durante la instalación y que la sensibilidad se ajuste a tu operación. Las primeras semanas se calibran los umbrales para bajar los falsos positivos (lentes de sol, conducción nocturna, cabina alta), porque una alerta que se dispara sola deja de mirarse y ahí se pierde el beneficio. *¿Dónde veo el video y las alertas?* Las alertas de la cámara llegan junto al resto de la operación, con patente, hora y ubicación. El video en vivo y el playback se entregan en la plataforma de video asociada al equipo, con acceso para tu equipo de seguridad y prevención. *¿Cuánto tiempo se guarda el video en la nube?* El plan de cámaras incluye 30 días de almacenamiento de los clips de evento. Si tu operación necesita retención mayor por norma, por seguro o por auditoría, se contrata espacio adicional y se define qué se respalda de forma automática, para no depender de que alguien se acuerde de descargarlo. *¿Sirve si ya tengo cámaras de otra marca instaladas?* Sí. Además de las cámaras que instalamos, integramos por API cámaras de otros fabricantes que ya estén en tus vehículos o en los de tus contratistas, para que sus alertas lleguen bajo el mismo criterio en vez de vivir en una plataforma aparte. ### Telemática Telemetría Vehicular Avanzada Conecta directamente al ECU de tus vehículos para monitorear RPM, consumo de combustible, códigos de falla y comportamiento de conducción en tiempo real. URL: https://ugps.cl/productos/telematica **Capacidades** - Lectura de RPM y Velocidad ECU: Datos precisos directamente del computador del vehículo. Velocidad real (no GPS), RPM, temperatura del motor y horas de operación. - Consumo de Combustible: Monitoreo en tiempo real del consumo por vehículo, ruta y conductor. Detecta fugas, robos de combustible y patrones de consumo excesivo. - Códigos de Falla (DTC): Lectura automática de códigos de diagnóstico del motor. Anticipa fallas mecánicas antes de que ocurran con mantenimiento predictivo. - Telemetría para Vehículos Eléctricos: Monitoreo de nivel de batería, autonomía restante, ciclos de carga y eficiencia energética para flotas eléctricas e híbridas. **Beneficios** - Reducción de hasta 15% en consumo de combustible - Mantenimiento predictivo que evita fallas en ruta - Datos precisos del ECU, no estimaciones - Compatible con vehículos diésel, gasolina y eléctricos - Integración directa con plataforma Atlas **Preguntas frecuentes** *¿Es compatible con mi marca de vehículos?* Nuestros dispositivos son compatibles con la mayoría de marcas y modelos que soporten OBD-II o J1939 (camiones). Marcas como Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Freightliner, Toyota, Hyundai y más. Consúltanos por tu flota específica. *¿La telemática afecta la garantía del vehículo?* No. Nuestros dispositivos se conectan al puerto de diagnóstico estándar (OBD-II/J1939) sin modificar ningún sistema del vehículo. Es una conexión de sólo lectura que no afecta la garantía. *¿Puedo monitorear el consumo por conductor?* Sí. La plataforma Atlas asocia cada viaje a un conductor identificado (por llave iButton, tag RFID o app móvil) y genera reportes comparativos de eficiencia entre conductores. ### Monitoreo de Activos Monitoreo de Activos en Tiempo Real Visibilidad total de vehículos, maquinaria pesada, contenedores y activos fijos con GPS de alta precisión, geocercas inteligentes y alertas automáticas. URL: https://ugps.cl/productos/monitoreo-de-activos **Capacidades** - GPS en tiempo real: Ubicación precisa de cada activo actualizada cada 30 segundos. Historial de recorridos, paradas y tiempos de detención con mapas interactivos. - Geocercas Inteligentes: Crea zonas virtuales y recibe alertas cuando un activo entra, sale o permanece fuera del área autorizada. Ideal para control de rutas y zonas restringidas. - Activos No Motorizados: Monitorea contenedores, remolques, generadores y equipos sin fuente de energía propia con dispositivos de batería de larga duración (hasta 5 años). - Visibilidad Centralizada: Panel único en plataforma Atlas donde ves todos tus activos: vehículos, maquinaria, contenedores y equipos fijos en un solo mapa. **Beneficios** - Recuperación rápida ante robos con ubicación exacta - Control de uso no autorizado fuera de horario - Optimizacion de utilizacion de activos - Reduccion de perdidas y extravios - Cumplimiento de SLA con evidencia GPS **Preguntas frecuentes** *¿Puedo monitorear activos sin batería propia?* Sí. Contamos con dispositivos autónomos con batería de larga duración (1 a 5 años según configuración) ideales para contenedores, remolques, generadores y otros activos sin fuente de energía. *¿Cada cuánto se actualiza la ubicación?* La frecuencia de reporte es configurable: desde cada 30 segundos para vehículos en movimiento hasta cada hora para activos fijos, optimizando el consumo de batería según la necesidad. *¿Funciona en zonas rurales sin cobertura?* Nuestros dispositivos almacenan datos localmente cuando no hay cobertura y los transmiten automáticamente cuando recuperan señal. También ofrecemos dispositivos con conectividad satelital para zonas extremas. ### Apps Terreno La pega de terreno deja de reconstruirse por WhatsApp Tareas con mapa, geocerca y plazo; formularios con la nomenclatura de tu propia operación; y una app que sigue funcionando cuando la faena se queda sin señal. Lo que pasó en el punto de trabajo llega completo y a la hora, no al día siguiente. URL: https://ugps.cl/productos/apps-terreno **Capacidades** - Despacho de Tareas con Mapa: Crea cada tarea con empleado asignado, dirección geocodificada, radio de geocerca y ventana de cumplimiento. El trabajador la recibe en su celular al instante. - Tareas Recurrentes: Programa mantenciones, rondas y lecturas con frecuencia mensual, semanal o diaria. El sistema las genera solo, con su formulario y duración asociados. - Formularios con Tus Códigos: Construye formularios con la nomenclatura de tu plan de mantención u operación. Campos obligatorios, checklist, fotos, firma a mano y exportación a PDF. - Funciona Sin Señal: En subterráneos, plantas o zonas rurales el formulario se llena igual: la evidencia queda guardada en el teléfono y se despacha sola al recuperar cobertura. **Beneficios** - Trazabilidad de cada visita: quién, cuándo, dónde y con qué evidencia - Formularios con la nomenclatura propia de tu operación - Registro en terreno aunque no haya cobertura, con sincronización automática - Programación automática de la pega recurrente del mes - Carga masiva de tareas y personal vía Excel - PDF por visita y exportación a Excel para alimentar tus propios informes **Preguntas frecuentes** *¿Qué pasa en zonas sin cobertura?* El trabajador completa el formulario igual. El modo sin conexión se deja activado una sola vez y la app detecta sola cuándo el equipo entra en una zona sin señal: checklist, observaciones, fotos y firma quedan guardados en el teléfono y se despachan automáticamente al recuperar cobertura, con la hora en que realmente se ejecutó el trabajo. Sin señal satelital ni de datos no se registra una coordenada nueva: la plataforma muestra la última posición conocida hasta que el teléfono vuelve a fijar ubicación. *¿Podemos usar nuestros propios formularios y códigos internos?* Sí. Cada formulario se construye con tu nomenclatura: códigos de plan de mantención, ítems de checklist, campos de texto, fecha, selección, foto y firma. Puedes marcar cada campo como obligatorio y llevar el conteo de envíos por formulario. *¿Se pueden cargar muchas tareas de una vez?* Sí. Además de crear tareas una a una desde el mapa, puedes cargar tareas y personal masivamente desde un archivo Excel —hay clientes que suben varios meses de programación de una vez— y programar tareas recurrentes que el sistema genera automáticamente con la frecuencia que definas. *¿La información puede llegar al sistema que ya usamos para controlar la operación?* Sí. Cada visita se descarga en PDF con su checklist, sus fotos y la firma, listo para adjuntarlo a la orden de trabajo, y las tareas y check-ins se exportan a Excel por rango de fechas para alimentar los informes o el tablero que tu gerencia ya mira. Si necesitas integración directa con tu ERP, se define como parte del alcance del proyecto. *¿Cada persona ve solo lo que le corresponde?* Sí. Los perfiles se asignan por rol: el equipo de terreno ve sus tareas del día en la app, la jefatura despacha y supervisa el avance, y gerencia mira el consolidado. Los responsables se pueden reasignar por área o por período sin rehacer la programación. *¿Es compatible con Android y iPhone?* Sí. La app está disponible para Android y iOS. El trabajador ve sus tareas asignadas, hace check-in en terreno y completa los formularios con la evidencia requerida desde su celular. ### Remolques Inteligentes Remolques Inteligentes Monitorea ubicación, temperatura, apertura de puertas y estado de carga de tus remolques y semirremolques con sensores IoT conectados a la plataforma Atlas. URL: https://ugps.cl/productos/remolques-inteligentes **Capacidades** - Geolocalización de Remolques: Ubicación GPS en tiempo real de cada remolque, contenedor o semirremolque. Historial de movimientos, tiempos de estadía y asociación automática con tracto. - Control de Temperatura: Sensores de temperatura para cadena de frío. Alertas automáticas ante desviaciones fuera de rango configurado. Reportes de cumplimiento para auditorías. - Sensor de Apertura de Puertas: Detecta aperturas no autorizadas de puertas en tránsito. Registra cada evento con hora, ubicación y duración para trazabilidad completa de la carga. - Tiempos de Estadía (Dwell Time): Mide cuánto tiempo permanece cada remolque en cada punto: planta, centro de distribución, puerto. Identifica cuellos de botella y optimiza la rotación. **Beneficios** - Visibilidad total de la carga en tránsito - Cumplimiento de cadena de frío con evidencia - Prevención de robos con alertas de apertura - Optimización de rotación de remolques - Reducción de reclamos por pérdida o daño de carga **Preguntas frecuentes** *¿El dispositivo necesita energía externa?* No. Nuestros sensores para remolques funcionan con batería interna de larga duración (2 a 5 años). Se instalan sin cableado, lo que permite equipar remolques en minutos. *¿Puedo ver la temperatura en tiempo real?* Sí. La plataforma Atlas muestra la temperatura actual y el historial completo de cada remolque. Puedes configurar rangos permitidos y recibir alertas instantáneas ante desviaciones. *¿Funciona con cualquier tipo de remolque?* Sí. Los sensores son compatibles con semirremolques, contenedores marítimos, remolques refrigerados, cisternas y carros de arrastre. La instalación es universal con imán o tornillo. ### Despacho Despacho con Transportistas Externos Despachos entre tus plantas y sucursales o con transportistas externos, en un solo flujo: pedido, vehículo, ruta, ventana de salida y los tiempos reales de lo que pasó. URL: https://ugps.cl/productos/despacho **Capacidades** - Monitoreo en vivo: Tablero con pedidos activos, en tránsito, esperando descarga y programados. El estado de toda la operación de despacho de un vistazo. - Pedidos de principio a fin: Crea cada pedido con vehículo, transportista, origen, destino, ventana de salida y guía de despacho. Seguimiento con ETA y estado a simple vista. - Base de transportistas: Empresas y choferes con contacto, RUT y vehículos asignados. Revisa disponibilidad y GPS de cada vehículo antes de asignar una nueva carga. - Estadísticas de desempeño: Tiempos planificados vs. reales de salida, tránsito y descarga por pedido, ruta y transportista. El ranking es por empresa y vehículo: mejora el servicio sin exponer a las personas. **Beneficios** - Validación real de llegadas y atrasos, no confirmaciones declaradas - Desempeño medible y comparable entre transportistas externos - Recorrido guardado como evidencia para seguros y desvíos de ruta - Espera y descarga medidas por separado, para saber si el camión alcanza otra vuelta - Asignación con disponibilidad y GPS del vehículo a la vista - Cada planta gestiona sus cargas con permisos separados **Preguntas frecuentes** *¿Mis transportistas necesitan tener GPS instalado?* No es un requisito para partir. El módulo muestra qué vehículos cuentan con GPS y, cuando existe, aprovecha esa señal para ETA y validación automática de hitos. Si el vehículo no tiene GPS, UGPS puede equiparlo o integrarse con la marca que ya use tu transportista. *¿Se puede conectar el GPS de terceros que ya usan mis transportistas?* Sí. Atlas se integra con las principales plataformas y marcas de GPS del mercado, por lo que no es complejo incorporar la señal de tus transportistas externos sin cambiarles el equipamiento. *¿Puedo cargar los pedidos desde mi propio sistema?* Sí. Si tus pedidos ya nacen en tu ERP o en tu sistema de facturación, se integran por API para que lleguen a Despacho sin que nadie los vuelva a tipear, y tu sistema puede consultar el avance de vuelta. También puedes crearlos a mano en la plataforma cuando la operación lo pida. *¿Cómo se crea un pedido?* Desde el botón “Nuevo Pedido” completas vehículo, transportista, origen, destino, fecha y ventana de salida. La guía de despacho es opcional y puedes agregarla después. El pedido queda programado al instante y aparece en Monitoreo y en el listado de Pedidos. Y si el camión ya salió, puedes registrar el pedido con desfase: el sistema calcula los hitos con la señal disponible. *¿Qué miden las estadísticas de desempeño?* El módulo compara los horarios planificados vs. reales de salida, llegada y descarga, y registra tiempos de tránsito por ruta y transportista. Así puedes detectar atrasos recurrentes, conversar con evidencia y mejorar el desempeño de tu red de transporte. Los rankings son por empresa y vehículo, no por persona. *¿Cada planta o bodega puede gestionar solo sus propias cargas?* Sí. El módulo maneja permisos por rol y ubicación: cada planta puede gestionar la asignación de sus cargas de forma independiente, y un rol puede tener permiso para asignar sin poder solicitar carga, según cómo opere tu organización. ### Hardware Catálogo de Hardware Dispositivos GPS, dashcams con inteligencia artificial, sensores IoT y GPS autónomos. Hardware certificado y probado en las condiciones más exigentes de Chile. URL: https://ugps.cl/productos/hardware **Capacidades** - Dashcams con IA: JC170 para monitoreo del conductor, JC261 para evidencia visual 4G y JC450 para videovigilancia multicanal en faenas y flotas. - GPS vehicular y telemática: GV20, FMC130, FMC150, FMC650, FMC003 y OBD Starlink WiFi para despliegues livianos, pesados o autoinstalables con conexión a Atlas. - GPS autónomos: LL301 y LL303 para activos sin energía, con batería de larga duración o carga solar según el entorno operativo. - Cobertura remota: Globalstar SmartOne Solar para continuidad en zonas remotas donde la operación no puede depender de cobertura celular tradicional. **Beneficios** - Hardware certificado y probado en Chile - Instalación profesional incluida - Garantía de 2 años en todos los dispositivos - Soporte técnico local y acompañamiento operativo - Compatible con plataforma Atlas **Preguntas frecuentes** *¿Quién instala los dispositivos?* UGPS cuenta con cuadrillas de instalación profesional en todo Chile. La instalación está incluida en el servicio y se coordina según la disponibilidad de tu flota para minimizar tiempos fuera de operación. *¿Qué garantía tienen los equipos?* Todos nuestros dispositivos cuentan con garantía de 2 años contra defectos de fábrica. En caso de falla, realizamos reemplazo en terreno sin costo adicional. *¿Puedo mezclar diferentes dispositivos en mi flota?* Sí. La plataforma Atlas es compatible con todos nuestros dispositivos simultáneamente. Puedes usar dashcams en algunos vehículos, GPS básicos en otros y sensores de temperatura en remolques, todo en un solo panel. ### Unificador Toda la flota de tus contratistas, en una sola vista Cada transportista sigue con su GPS, su proveedor y su contrato. Tú los ves a todos bajo un mismo criterio de medición, con el dato crudo detrás de cada indicador. URL: https://ugps.cl/productos/unificador **Capacidades** - Sin cambiar equipos ni contratos: Nos conectamos por API o por servidor secundario a la plataforma que cada contratista ya usa. Nadie cambia hardware, nadie cambia de proveedor y ningún transportista tiene que desarrollar nada. - Una sola regla del juego: Cada proveedor mide velocidad, detención y desconexión con su propio criterio, y ahí empieza la discusión. Atlas normaliza los umbrales al tuyo, para que la conversación con el contratista sea sobre el hecho. - Autogestión por contratista: Cada empresa entra con su usuario, ve solo su flota y gestiona sus propias desviaciones. Tú consolidas y mides después, sin depender de una mesa de ayuda ni de tus horas. - Consultable por IA con MCP: Atlas expone un servidor MCP. Conectas ChatGPT, Claude o tu propio agente a la operación y preguntas en lenguaje natural qué equipos están fuera de línea o dónde se está perdiendo tiempo, sin abrir la plataforma. **Beneficios** - Cada transportista conserva su GPS, su proveedor y su contrato vigente - Alerta de equipo que deja de transmitir, con aviso al contratista dueño del GPS - Umbrales de velocidad, detención y desconexión normalizados a tu criterio - El histórico es tuyo: API, BI o tu propio warehouse, y se va contigo - Servidor MCP para consultar la operación desde ChatGPT, Claude o tu propio agente **Preguntas frecuentes** *¿Mis contratistas tienen que cambiar de GPS o de plataforma?* No. Nos conectamos a la plataforma que cada uno ya usa, por API o por servidor secundario (IP y puerto). No se retiran dispositivos, no se cambia de proveedor y no se interrumpe la operación de nadie. El contratista sigue trabajando igual; lo único que cambia es que tú ves el mapa normalizado. *¿Qué pasa cuando un equipo deja de transmitir?* Queda registrado con su última conexión y genera alerta. Además avisamos al contratista dueño de ese GPS para que lo resuelva, en vez de dejarte a ti el problema: la idea es que el vehículo no llegue a la garita sin estar transmitiendo. *¿Cada contratista ve la flota de los demás?* No. Cada empresa entra con su propio usuario y ve solo sus vehículos, con sus reportes y sus alertas. El mandante es el único que ve la operación consolidada y puede agrupar por contrato, transportista o faena. *¿De quién es el dato y me lo puedo llevar?* Es tuyo. Atlas normaliza al modelo que tú definas y te devuelve la información por API, a tu herramienta de BI o a tu propio warehouse, incluido el histórico. Si algún día cambias de proveedor, tu historia se va contigo. UGPS no revende datos ni se interpone entre tú y tus contratistas. *¿Qué es el servidor MCP de Atlas?* MCP (Model Context Protocol) es el estándar para conectar un asistente de IA a un sistema real. Atlas expone su propio servidor MCP, así que puedes conectar ChatGPT, Claude o el agente que uses y preguntar por tu operación en lenguaje natural: qué equipos llevan horas sin reportar, qué contratista acumula más excesos de velocidad o dónde se está perdiendo tiempo de espera. Está en producción y disponible para clientes. *¿Cómo parte un piloto?* Con un grupo acotado de vehículos. Nos entregas los accesos que cada transportista ya tiene con su proveedor GPS y esos equipos quedan visibles en Atlas en días, no en meses. Con eso se mide cobertura real, continuidad de reporte y latencia por proveedor antes de escalar al resto de la flota. ## Soluciones ### Torre de Control Tu Propia Torre de Control 24/7 Cuando el riesgo de la operación es tuyo aunque los camiones no lo sean: una sola vista de todos tus contratistas, un solo criterio de medición y evidencia para responder por ella. URL: https://ugps.cl/soluciones/torre-de-control **Problema que resuelve**: Cuando la carga la mueven terceros, el riesgo sigue siendo del mandante pero el dato es de otro. Cada contratista llega con su plataforma, su usuario y su propio umbral de velocidad o de detención, así que la reunión mensual se va en discutir la herramienta en vez del hecho. Y cuando un equipo deja de transmitir en el tramo que importa, nadie se entera hasta que el vehículo llega a la garita. **Cómo funciona** - Centraliza: Integramos GPS de distintas marcas y proveedores en una sola plataforma, con un criterio único de medición para toda la flota. - Monitorea: Tu equipo opera la torre: velocidad, geocercas, detenciones, desvíos y eventos críticos en tiempo real, todos los días. - Responde: Cada evento queda con evidencia y trazabilidad: el contratista gestiona su desviación en el momento y tú mides después, con qué mostrar en la reunión de seguridad del mes. **Capacidades** - GPS Multimarca Unificado: Una sola interfaz para vehículos con distintos proveedores de GPS. Dejas de saltar entre plataformas y nadie cambia de equipo ni de contrato. - Autogestión por Contratista: Cada transportista o contratista tiene su propio usuario para monitorear su flota, sin ver la de otros. No dependes de tus horas ni de una mesa de ayuda. - Alertas Priorizadas: Velocidad, fatiga, geocercas, detenciones prolongadas y desvíos de ruta ordenados por criticidad. - Verificación en Terreno: App móvil para verificar cualquier vehículo por patente y confirmar su estado sin llamar a la mesa de trabajo. **Preguntas frecuentes** *¿UGPS monitorea mi flota por mí?* No. Tu equipo opera la torre de control con nuestra plataforma. UGPS entrega la tecnología, la integración de los GPS y el acompañamiento para que tu operación sepa responder a cada alerta. *¿Puedo integrar GPS de otras marcas y proveedores?* Sí. La plataforma normaliza datos de distintos fabricantes y proveedores en un criterio único de medición, ideal para flotas propias combinadas con transportistas externos. *¿Mis contratistas pueden tener acceso propio?* Sí. Cada contratista o transportista recibe un usuario con visibilidad limitada a su propia flota, mientras tu equipo mantiene la vista consolidada de toda la operación. *¿Qué pasa si el GPS de un contratista deja de transmitir?* Queda registrado con su última conexión y genera alerta. Además avisamos al contratista dueño de ese equipo para que lo resuelva, en vez de dejarte el problema a ti: la idea es que el vehículo no llegue a la garita sin estar transmitiendo. El reporte de equipos fuera de línea también sirve para reclamarle al proveedor de GPS que corresponda. *¿Se puede llegar al conductor y no solo al vehículo?* Sí, cuando el dispositivo o el proveedor transmiten la identificación del conductor. Con eso se arma un puntaje por persona y no solo por patente, que permite bloquear a quien acumula conductas de riesgo y también reconocer a los buenos conductores. Medir sin consecuencia para la persona no cambia el comportamiento. *¿Cómo demuestro gestión ante mi organización?* Con reportes programados que llegan por correo, un informe mensual de indicadores y ranking por contratista, y el dato crudo del dispositivo detrás de cada cifra. Todo es trazable hasta la posición original, así que el indicador se audita en vez de declararse: es la diferencia entre un reporte que el contratista puede maquillar y uno que no. *¿Qué es ADA?* ADA es el agente de inteligencia artificial con ejecución autónoma de UGPS, desarrollado junto a nuestro partner tecnológico SimpliRoute. Actúa como el cerebro central de la torre de control: conecta tus sistemas, el historial de tus clientes y la realidad física de la operación para resolver incidencias de forma proactiva por llamada, email o WhatsApp, sin intervención humana constante. *¿Cómo se paga ADA?* ADA funciona con un saldo mensual de créditos: una unidad única que cubre conversaciones de WhatsApp, llamadas y acciones del agente, y que se adapta al volumen de tu operación cada mes. El saldo es mensual y no acumulable para el mes siguiente. ### Control de TAG y peajes Controla cobros TAG con el recorrido real de cada vehículo Centraliza cartolas de autopistas, patentes y recorridos GPS para revisar cada cobro TAG con contexto antes del cierre mensual. URL: https://ugps.cl/soluciones/control-tag-y-peajes **Problema que resuelve**: Las cartolas TAG llegan separadas por concesionaria y fuera del flujo operativo. Sin conciliación por patente, fecha, pórtico y recorrido, los cobros se revisan tarde y cuesta asignarlos al contrato, cliente o centro de costo correcto. **Cómo funciona** - Carga: Incorpora cartolas y movimientos viales mediante archivo o integración, sin reemplazar tu proveedor GPS. - Concilia: Cruza patente, fecha, punto de cobro y recorrido GPS para ordenar cada transacción con su contexto. - Revisa: Prioriza diferencias, usos fuera de operación y cargos que requieren validación antes del cierre. **Capacidades** - Conciliación por Patente: Cada cargo queda relacionado con vehículo, fecha, recorrido y fuente de cobro. - Contexto del Recorrido: Contrasta el movimiento vial con la ruta registrada por el GPS disponible. - Asignación de Costos: Ordena cobros por contrato, cliente, sucursal o centro de costo para respaldar la revisión. - Excepciones para Revisar: Separa duplicidades aparentes, horarios anómalos y movimientos sin contexto compatible. **Preguntas frecuentes** *¿Necesito cambiar mi GPS actual?* No. La conciliación puede usar la información del proveedor GPS que ya tengas, siempre que exista una forma autorizada de acceder o exportar los recorridos. *¿Cómo se cargan las cartolas TAG?* Podemos comenzar con cartolas o archivos de movimientos entregados por las concesionarias. Cuando la fuente ofrece integración autorizada, evaluamos una conexión para automatizar el proceso. *¿El sistema asegura que un cobro sea incorrecto?* No. La plataforma identifica diferencias y entrega contexto para revisión. La validación final depende de los antecedentes de la operación y de la fuente de cobro. *¿Puedo asignar cobros a clientes o contratos?* Sí. La estructura permite relacionar patente, período y operación con el contrato, cliente o centro de costo que corresponda. *¿Se puede partir con un piloto?* Sí. Definimos una muestra de patentes y un período cerrado para medir cobertura, calidad de datos y tiempo de conciliación antes de ampliar la flota. ### Seguridad Vial Seguridad Vial Inteligente Protege a tus conductores con tecnología que detecta, alerta y previene eventos críticos antes de que ocurran. URL: https://ugps.cl/soluciones/seguridad **Problema que resuelve**: Los siniestros viales son la primera causa de muerte laboral en Chile. Las flotas de transporte enfrentan riesgos diarios de fatiga, distracciones y conducción agresiva que ponen en peligro vidas y generan pérdidas millonarias. **Cómo funciona** - Detecta: Dashcams con IA identifican fatiga, uso de celular, distracción y exceso de velocidad en tiempo real. - Alerta: Notificaciones instantáneas al conductor (audio en cabina) y al supervisor (plataforma y móvil). - Previene: Puntajes de conducción, seguimiento personalizado y programas de mejora continua basados en datos reales. **Capacidades** - Dashcams con IA: Detección automática de fatiga, distracciones, uso de celular y conducción agresiva. - Control de Velocidad: Alertas por exceso de velocidad basadas en límites viales y umbrales personalizados por zona. - Puntaje de Conductores: Puntaje de seguridad por conductor con histórico, tendencias y comparativas entre operadores. - Seguimiento con Video: Clips de video de eventos reales para capacitación dirigida. Retroalimentación constructiva basada en evidencia. **Preguntas frecuentes** *¿Cuánto se puede reducir la siniestralidad?* Nuestros clientes reportan reducciones de entre 25% y 40% en siniestros viales durante el primer año de uso, dependiendo del tipo de flota y nivel de implementación. *¿El sistema detecta todas las conductas de riesgo?* El sistema detecta fatiga, distracciones, uso de celular, cigarrillo, falta de cinturón, exceso de velocidad, frenadas bruscas y giros agresivos. Nuevas detecciones se agregan con actualizaciones de firmware. ### Eficiencia Operativa Eficiencia que se Mide en Resultados Optimiza cada kilómetro recorrido con datos en tiempo real de rutas, combustible, tiempos muertos y utilización de tu flota. URL: https://ugps.cl/soluciones/eficiencia **Problema que resuelve**: Las flotas operan con márgenes ajustados donde cada litro de combustible, hora de detención y desvío de ruta impacta directamente la rentabilidad. Sin datos, las decisiones se basan en estimaciones. **Cómo funciona** - Mide: Telemetría vehicular que captura consumo, RPM, ralentí, desvíos de ruta y tiempos de detención. - Analiza: Reportes automáticos comparan rendimiento entre vehículos, conductores, rutas y periodos. - Optimiza: Decisiones basadas en datos: rutas más eficientes, conductores más económicos y mantenimiento oportuno. **Capacidades** - Control de Combustible: Monitoreo en tiempo real del consumo por vehículo, ruta y conductor. Detecta anomalías y robos de combustible. - Optimización de Rutas: Análisis de rutas recorridas versus planificadas. Identifica desvíos, paradas no autorizadas y oportunidades de mejora. - Tiempos Muertos: Mide ralentí, tiempos de carga o descarga y paradas. Reduce horas improductivas con alertas configurables. - Reportes de Productividad: Paneles automáticos con indicadores de flota: km recorridos, entregas por día, costo por km y utilización. **Preguntas frecuentes** *¿Cuánto puedo ahorrar en combustible?* En promedio nuestros clientes reportan ahorros de entre 10% y 20% en combustible durante los primeros 6 meses, gracias a la reducción de ralentí, optimización de rutas y mejora de hábitos de conducción. *¿Los reportes son automáticos?* Sí. Puedes configurar reportes diarios, semanales o mensuales que se envían automáticamente por email. También puedes generar reportes a demanda desde la plataforma Atlas. ### Sustentabilidad Sustentabilidad con Datos Reales Mide, reporta y reduce las emisiones de CO2 de tu flota con telemetría vehicular y reportes ambientales automatizados. URL: https://ugps.cl/soluciones/sustentabilidad **Problema que resuelve**: Las empresas enfrentan creciente presión regulatoria y de clientes para reportar y reducir su huella de carbono. Sin medición precisa, los compromisos de sustentabilidad son declarativos. **Cómo funciona** - Mide: Cálculo automático de emisiones CO2 basado en consumo real de combustible por vehículo. - Reporta: Reportes de huella de carbono por flota, ruta, cliente o periodo para cumplimiento normativo y ESG. - Reduce: Optimización de rutas, reducción de ralentí y transición a vehículos eléctricos monitoreados. **Capacidades** - Cálculo de Emisiones: Estimación precisa de CO2 por vehículo basada en consumo real de combustible y tipo de motor. - Reportes ESG: Reportes de sustentabilidad listos para auditorías, memorias de sustentabilidad y requerimientos de clientes. - Gestión de Flota Eléctrica: Monitoreo de autonomía, ciclos de carga y eficiencia energética para flotas eléctricas e híbridas. - Conducción Eficiente: Programas de conducción eficiente con puntaje ambiental por conductor y acompañamiento basado en datos. **Preguntas frecuentes** *¿Cómo se calculan las emisiones?* Utilizamos el consumo real de combustible medido por telemetría y los factores de emisión estándar del IPCC para calcular las toneladas de CO2 equivalente por vehículo, ruta o período. *¿Sirve para reportes de sustentabilidad corporativos?* Sí. Los reportes generados son compatibles con los estándares GRI, CDP y requisitos ESG habituales en Chile. ### Experiencia del Cliente Experiencia de Entrega de Clase Mundial Ofrece a tus clientes visibilidad en tiempo real de sus entregas con ETAs precisos, notificaciones automáticas y seguimiento compartido. URL: https://ugps.cl/soluciones/experiencia-del-cliente **Problema que resuelve**: Los clientes esperan visibilidad total de sus entregas. Llamadas preguntando "dónde viene mi pedido" saturan a los equipos de atención y generan frustración cuando no hay respuesta precisa. **Cómo funciona** - Comparte: Links de seguimiento en tiempo real que puedes enviar a tus clientes por SMS, email o WhatsApp. - Notifica: Alertas automáticas de "en camino", "próximo a llegar" y "entregado" sin intervención manual. - Mide: KPIs de nivel de servicio: puntualidad, tiempo de entrega, ventanas cumplidas e incidencias. **Capacidades** - Seguimiento Compartido: Link de seguimiento en tiempo real para tus clientes. Ven la ubicación del vehículo y el ETA actualizado en su navegador. - Notificaciones Automáticas: Mensajes automáticos por SMS o email cuando el pedido sale, está próximo y es entregado. - ETAs Precisos: Estimación de hora de llegada basada en ubicación real, tráfico y velocidad del vehículo. Actualizada en tiempo real. - Indicadores de Servicio: Paneles de cumplimiento de ventanas horarias, tiempos de entrega y nivel de servicio por cliente o ruta. **Preguntas frecuentes** *¿Mis clientes necesitan instalar una app?* No. El seguimiento se comparte vía link web que funciona en cualquier navegador. El cliente sólo hace clic y ve la ubicación en tiempo real. *¿Puedo personalizar las notificaciones?* Sí. Puedes configurar el contenido, el momento de envío y los canales (SMS, email) de cada notificación. También puedes agregar tu logo al link de seguimiento. ### Seguridad Patrimonial Protege tu Patrimonio con GPS Geocercas, alertas de movimiento no autorizado, corte de motor remoto y coordinación con autoridades para recuperación rápida de vehículos robados. URL: https://ugps.cl/soluciones/seguridad-patrimonial **Problema que resuelve**: Chile registra miles de robos de vehículos al año. Las flotas de transporte son blancos frecuentes por el valor de los vehículos y la carga. Sin GPS, la tasa de recuperación es mínima. **Cómo funciona** - Protege: Geocercas, horarios de operación y alertas de encendido no autorizado configurados por vehículo. - Detecta: Alerta instantánea ante movimiento fuera de horario, salida de geocerca o evento sospechoso. - Recupera: Ubicación en tiempo real compartida con autoridades. Corte de motor remoto autorizado para inmovilizar el vehículo. **Capacidades** - Geocercas de Seguridad: Define zonas seguras (estacionamientos, plantas, bodegas) y recibe alertas cuando un vehículo sale sin autorización. - Corte de Motor Remoto: Inmoviliza el vehículo de forma remota desde la plataforma o mediante coordinación con nuestro equipo de soporte y monitoreo. - Horarios de Operación: Configura ventanas horarias permitidas. Alertas ante encendido o movimiento fuera de horario autorizado. - Recuperación Asistida: Coordinación con Carabineros y PDI con ubicación GPS en tiempo real para maximizar la tasa de recuperación. **Preguntas frecuentes** *¿El corte de motor es seguro?* Sí. El corte de motor sólo se activa cuando el vehículo está detenido (velocidad 0 km/h) para evitar accidentes. Es una función controlada que requiere autorización explícita. *¿Cuál es la tasa de recuperación?* Nuestros clientes reportan tasas de recuperación superiores al 90% cuando el vehículo cuenta con GPS activo y se reporta el robo dentro de las primeras horas. ## Industrias ### Transporte y Logistica GPS para Transporte y Logística Una sola vista cuando la operación ya tiene varios GPS y se monitorea por teléfono. URL: https://ugps.cl/industria/transporte-y-logistica **Desafíos de la industria** - Varios GPS y pantallas a la vez: el teléfono no escala - Convoyes y salidas sin una torre común - Siniestros y desvíos sin evidencia a tiempo - Incumplimiento de ventanas horarias de entrega - Combustible y ralentí opacos (capa, no el job principal) **Cómo se resuelve** - Una vista de la flota: Mapa único de camiones y GPS distintos. Historial de recorridos y detenciones. - Cámaras con IA: Detección de fatiga y distracciones para reducir siniestros en ruta. - Control de combustible: Consumo por vehículo y conductor. Detecta robos y desvíos cuando esa capa aplica. - Ruta planificada vs real: Compara lo programado con lo recorrido. Menos kilómetros muertos, más puntualidad. **Preguntas frecuentes** *¿Cuantos vehiculos necesito para contratar?* No hay minimo. Atendemos desde flotas de 5 vehiculos hasta operaciones de mas de 500 unidades con planes escalables. *¿El servicio incluye instalacion?* Si. La instalacion profesional en cada vehiculo esta incluida en el servicio. Coordinamos con tu equipo para minimizar tiempos fuera de operacion. ### Construcción GPS para Construcción Maquinaria de obra y equipos de arriendo: horómetro, geocerca y visibilidad aunque el equipo esté parado o lejos de la red. URL: https://ugps.cl/industria/construccion **Desafíos de la industria** - Equipos arrendados meses en faena, a veces sin señal celular - Falta de control de horas de motor para mantenimiento - Robos de combustible en equipos estacionados - Máquinas fuera de la zona autorizada - Dificultad para asignar costo de maquinaria a un proyecto **Cómo se resuelve** - Monitoreo de maquinaria: Horas de motor, movimiento, ubicación y geocercas de obra para excavadoras, retroexcavadoras y grúas. - Control de horas motor: Registro de horas de operación para planificar mantenimiento y evitar fallas. - Geocercas de obra: Perímetro de cada proyecto y alerta cuando la máquina sale de la zona autorizada. - Costos por proyecto: Asigna vehículos y maquinaria a obras para ver el costo real de operación. **Preguntas frecuentes** *¿Funciona con maquinaria pesada sin OBD?* Sí. Para maquinaria sin puerto OBD-II usamos sensores de horas de motor, acelerómetro y GPS que no requieren conexión al computador del equipo. *¿Puedo ver todas las obras en un solo mapa?* Sí. Atlas muestra maquinaria, camiones y vehículos en un mapa con filtros por obra, tipo de equipo y estado. *¿Y un equipo arrendado meses en zona sin señal?* Sí. Hay GPS con almacenamiento local y opción satelital o Wi-Fi del predio. El dato no depende de que el equipo se mueva todos los días. ### Minería GPS para Minería Respondes por camiones que no son tuyos y que maneja gente que no es tu empleado. Los ves a todos en un mapa, homologados bajo el criterio de tu faena, sin cambiarle el equipo a ningún contratista. URL: https://ugps.cl/industria/mineria **Desafíos de la industria** - Cada contratista llega con su proveedor GPS y su propio criterio de medición - El camión llega a la garita y recién ahí se sabe que no está transmitiendo - Se mide por patente: no se puede restringir ni reconocer a un conductor - En terreno hay que volver al computador o llamar a la mesa para saber si un camión reporta - Zonas remotas sin cobertura celular **Cómo se resuelve** - Unificar GPS ajenos: API o segundo servidor para ver GPS de contratistas en faena del norte, sin cambiarles el equipo. - Fatiga y distracciones: Cámaras con IA para turnos largos. Capa de riesgo, no el único job. - Autogestión por contrato: Cada dueño de contrato entra con su usuario, ve su flota y el estado de homologación de sus equipos. El mandante consolida y mide a todos igual. - Aviso antes de la garita: El equipo que dejó de transmitir se detecta y se le avisa al contratista, para que ese camión no llegue a portería sin poder entrar. **Preguntas frecuentes** *¿Cómo ayuda la plataforma a prevenir accidentes?* Monitorea a diario la velocidad por tramo, la fatiga y la somnolencia de cada conductor y la transmisión de cada GPS, y convierte cada exceso y cada cuasi accidente en un registro accionable por persona y por empresa, para intervenir mientras todavía es solo una alerta. *¿Hay que cambiar los GPS que ya usan nuestros contratistas?* No. Hay dos caminos para conectarlos: integrar la API del proveedor o configurar el equipo para que transmita a dos destinos a la vez —el servidor del proveedor y el nuestro, por IP y puerto—, una función que casi todo GPS ya trae de fábrica. En ambos casos el contratista mantiene su hardware y tú recibes todo normalizado bajo un estándar común de medición. *¿Cada cuánto reportan los equipos?* La frecuencia la define tu faena. Por defecto los equipos reportan cada un minuto, y se configuran más rápido cuando el estándar lo exige: hay operaciones mineras en Chile que piden 20 segundos y otras que piden 3. La calidad de cualquier informe de velocidad o de recorrido depende de ese parámetro, así que se acuerda al inicio del contrato y no después. *¿Se puede medir al conductor y no solo la patente?* Sí, y suele ser el punto que más importa cuando hay subcontratos: la patente no dice quién iba al volante. Cuando el equipo lo permite (identificador de conductor, iButton o app), el viaje queda asociado al par patente-conductor, y con eso se puede restringir a quien conduce mal y reconocer a quien conduce bien. *¿Cada contratista puede ver solo su propia flota?* Sí. Cada dueño de contrato recibe un usuario con autogestión exclusiva de su flota y sus reportes, sin acceso a los demás, mientras el mandante consolida la medición de todos los contratos. *¿La app móvil funciona en faena, donde la señal es mala?* Sí. La app para iOS y Android permite buscar camiones por patente y revisar su estado incluso con conectividad intermitente, y los dispositivos almacenan datos localmente hasta recuperar señal. ### Agricultura GPS para Agricultura Tractor, cuartel e hileras: ves el porcentaje aplicado al cierre del día, no solo el punto en el mapa. URL: https://ugps.cl/industria/agricultura **Desafíos de la industria** - Aplicación por cuartel sin cruce GPS × inventario de hileras - Maquinaria dispersa en predios sin una vista común - Horas de operación de maquinaria arrendada - Zonas rurales con cobertura celular limitada - Camiones de frío: capa aparte, no el job del fundo **Cómo se resuelve** - Avance por hilera: Geozona del cuartel + GPS del tractor. Porcentaje aplicado vs inventario de hileras. - Maquinaria del predio: Tractores, cosechadoras y equipos propios o arrendados en el mismo mapa. - Cadena de frío: Sensores de temperatura en camiones refrigerados cuando el embarque lo pide. - Temporada: Utilización de maquinaria y costos por faena. El módulo de cargas internas es otra página. **Preguntas frecuentes** *¿Funciona en zonas rurales sin señal?* Sí. Ofrecemos dispositivos con batería autónoma que almacenan datos localmente y los transmiten cuando recuperan cobertura. Para zonas extremas, contamos con GPS satelital. *¿Puedo monitorear maquinaria arrendada?* Sí. Instalamos dispositivos portátiles (magnéticos o con batería) que puedes mover entre equipos arrendados sin instalación permanente. ### Comercio GPS para Comercio Ubicación de la flota entre sucursales y en ruta. El enlace de pedido al cliente solo si la operación lo pide. URL: https://ugps.cl/industria/comercio **Desafíos de la industria** - Vehículos de sucursal sin una vista común - Despacho interno que se coordina por teléfono - Poco registro de quién usó el vehículo - Rutas entre locales sin evidencia **Cómo se resuelve** - Mapa de la flota comercial: Ve camionetas y furgones de sucursal en un mapa, sin inventar un portal de pedido al cliente. - Ruta entre locales: Compara lo programado con lo recorrido cuando hay ventanas entre sucursales o bodega. - Uso del vehículo: Horas y movimientos para saber si el auto de sucursal está en ruta o parado. - Alertas de operación: Geocerca de local y alerta de salida. El aviso al comprador final es opcional. **Preguntas frecuentes** *¿Esto incluye seguimiento para el cliente final?* Solo si lo pides. El caso base es ver la flota de sucursal y ruta, no un enlace de pedido al comprador. *¿Se integra con mi ERP o WMS?* Hay API. Se evalúa caso a caso según el sistema de gestión. ### Servicios en Terreno GPS para Servicios en Terreno Registro y check-in de quien está en el punto. La visita técnica con checklist es otra capa. URL: https://ugps.cl/industria/servicios-en-terreno **Desafíos de la industria** - Técnicos dispersos sin visibilidad de ubicación ni avance - Asignación manual de visitas que genera tiempos muertos - Documentación en papel que se pierde o llega tarde - Clientes que necesitan confirmación de visita con hora exacta - Dificultad para medir productividad de técnicos en terreno **Cómo se resuelve** - App para Técnicos: Aplicación móvil donde el técnico recibe sus visitas, navega al destino, completa checklists y registra evidencia fotográfica. - Despacho de Visitas: Asigna visitas desde la plataforma considerando ubicación del técnico, prioridad y ventana horaria del cliente. - Checklists Digitales: Formularios personalizados para cada tipo de servicio con campos obligatorios, fotos y firma digital del cliente. - Indicadores de Servicio: Visitas por día, tiempo promedio por visita, puntualidad y satisfacción del cliente medidos automáticamente. **Preguntas frecuentes** *¿La app funciona sin internet?* Sí. Los técnicos pueden completar checklists y registrar visitas offline. Los datos se sincronizan automáticamente cuando recuperan conexión. *¿Puedo personalizar los formularios por tipo de servicio?* Sí. Puedes crear múltiples formularios con diferentes campos según el tipo de visita: instalación, mantención, reparación, inspección, etc. ### Forestal GPS para Sector Forestal Geocerca de predio que avisa de verdad, y horas de máquina para saber si rinde. Satélite cuando no hay red. URL: https://ugps.cl/industria/forestal **Desafíos de la industria** - Salida de predio sin alerta fiable (drift o umbral mal calibrado) - Gasto en máquina sin saber si rinde o se usa de más - Faenas sin cobertura celular - Horas de motor de cosecha difíciles de controlar - Caminos forestales sin evidencia de velocidad **Cómo se resuelve** - Geocerca de predio: Alerta de salida del predio autorizado. Es el job de una cuenta grande que migra a Atlas. - Horas de cosecha: Horas de motor de harvester, forwarder y skidder: si rinde o se va la plata. - Sin celular: GPS satelital (no confundir con Starlink) cuando el predio no tiene red. - Seguridad en ruta: Velocidad y fatiga en camino forestal, como capa. **Preguntas frecuentes** *¿Funciona sin señal celular?* Sí. Hay GPS satelital para zonas sin red. Starlink es conectividad de internet, no el GPS del activo. *¿Puedo ver si la máquina rinde?* Sí. Horas de motor + geocerca de predio + viajes. El reporte de hilera aplica cuando la faena se mide así. ## Hardware Catálogo completo con fichas individuales en https://ugps.cl/productos/hardware. ### JC170 — Dashcam con IA La JC170 lleva supervisión inteligente a la cabina para que tu operación no dependa sólo de revisión manual o llamados posteriores. Detecta conductas de riesgo en tiempo real y ayuda a sostener una cultura de seguridad con alertas, evidencia y seguimiento más claro por conductor. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/jc170 **Destacado** - Detecta fatiga, distracción y uso de celular - Entrega alertas en cabina para corrección inmediata - Ideal para flotas que quieren subir estándar de seguridad **Especificaciones** - Sensor: 1280 × 720 / 15 FPS / F2.4 - Modo de video: Monocromo - Campo visual: 56° HFoV - Visión nocturna: 2 LEDs IR-940 sin deslumbrar - Detecciones DMS: Teléfono, fumar, distracción, bostezo, ojos cerrados, conductor fuera de posición - Alertas: Alertas sonoras integradas por altavoz - Almacenamiento: Tarjeta TF hasta 128 GB - Interfaces: Micro-USB + 1 × TTL - Alimentación: DC 9 – 30 V (B+ / ACC / GND) - Temperatura: −20 °C a +70 °C - Dimensiones / peso: 68 × 55 × 33 mm / 216 g - Compatibilidad: JC261, GT06N, VL802 y otros GPS vía TTL ### JC261 — Video 4G La JC261 convierte los eventos de operación en video útil para supervisión, respuesta y seguimiento. Combina transmisión 4G, reproducción histórica y funciones avanzadas de seguridad para que tu equipo tome decisiones con contexto visual y no con suposiciones. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/jc261 **Destacado** - Video 4G en vivo o bajo demanda - Historial para revisar eventos con contexto real - ADAS y DMS según la configuración del despliegue **Especificaciones** - Red celular: 4G LTE Cat 4 / 3G WCDMA / 2G GSM - Bandas 4G: FDD B1/B3/B5/B7/B8/B19/B20 · TDD B38/B39/B40/B41 - WiFi / Bluetooth: 2.4 GHz 802.11 b/g/n / BLE 4.0 - Cámara frontal: 1920 × 1080 / 25 FPS / F2.2 - Subcámara opcional: 1280 × 720 / 15 FPS / F2.5 - Audio: Micrófono y altavoz integrados - Almacenamiento: 1 GB RAM + 16 GB ROM + TF hasta 32 GB - Posicionamiento: GPS / BDS - Funciones de seguridad: ADAS, DMS opcional, SOS, corte remoto de energía/combustible - Alertas: Colisión, vibración, conducción peligrosa, exceso de velocidad - Alimentación: DC 9 – 30 V - Temperatura: −20 °C a +65 °C ### JC450 — Videovigilancia multicanal La JC450 está pensada para operaciones que necesitan más cobertura, más contexto y más control visual. Permite construir una solución multicámara para maniobras, faenas exigentes y vehículos de alto riesgo donde la evidencia parcial no es suficiente. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/jc450 **Destacado** - Arquitectura multicámara para operación exigente - Más contexto en maniobras y puntos ciegos - Pensada para faenas, buses y flotas de alto riesgo **Especificaciones** - Canales: Hasta 5 simultáneos (1 integrado + 4 remotas) - Cámara frontal: 1920 × 1080 / 25 FPS / F2.0 / 80° HFoV - Cámaras remotas: CI02 cabina, CI01/CI03/CE01 periféricas, CD02 DMS monocromo - Red celular: 4G LTE Cat 4 / 3G WCDMA / 2G GSM - Bandas 4G (Latam): FDD B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28 · TDD B40 - WiFi / Bluetooth: 2.4 GHz · AP/STA/WiFi Direct / BLE 4.0 - Audio: Micrófono y altavoz integrados - Almacenamiento: 2 ranuras microSD hasta 256 GB c/u (512 GB total) - Interfaces: RS232, TTL, relay, 2 entradas digitales, CVBS-OUT, USB-C - Posicionamiento: GPS / BDS - Seguridad: ADAS, DMS opcional, SOS, corte remoto - Alimentación: DC 9 – 30 V - Temperatura: −20 °C a +70 °C - Dimensiones / peso: 114 × 113 × 33 mm / 374 g ### Concox GV20 — GPS vehicular El GV20 funciona muy bien como opción de entrada para clientes que quieren instalar por su cuenta y comenzar a ver ubicación, recorridos y continuidad operativa en poco tiempo. Es una propuesta simple, directa y práctica para activar visibilidad vehicular sin fricción. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/gv20 **Destacado** - Autoinstalable para empezar rápido - Seguimiento vehicular simple y directo - Buena opción para clientes que buscan implementar por su cuenta **Especificaciones** - Posicionamiento: GPS + LBS - Conectividad: 2G GSM - Alimentación: DC 9 – 36 V - Modo sleep: Bajo consumo para proteger batería - Instalación: Cableado simple (B+, GND, ACC) ### Teltonika FMC130 — Telemática vehicular El FMC130 combina GPS, conectividad y entradas de operación en una sola base. Sirve cuando el proyecto no es sólo ver el punto en el mapa, sino activar reglas, accesorios y lógica operativa. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/fmc130 **Destacado** - GNSS, LTE y Bluetooth en un solo equipo - Entradas flexibles para operación y seguridad - Escala bien hacia proyectos con más lógica y accesorios **Especificaciones** - Conectividad: LTE Cat 1 / 3G / 2G + Bluetooth - GNSS: GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS - Precisión: < 2,5 m CEP - Entradas/Salidas: Digitales, analógicas, impulso, negativa - Interfaces: CAN, 1-Wire - Batería: Batería de respaldo interna ### Teltonika FMC150 — Telemática vehicular El FMC150 está pensado para flotas que ya necesitan algo más que ubicación. Su fortaleza está en leer datos CAN para conectar conducción, vehículo y operación en una misma vista, lo que ayuda a mejorar control, mantenimiento y análisis sobre la marcha. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/fmc150 **Destacado** - Lectura CAN integrada para más contexto vehicular - Más de 100 parámetros para análisis operativo - Muy útil en flotas livianas, comerciales y EVs **Especificaciones** - Conectividad: 4G LTE Cat 1 / 2G GSM + Bluetooth - GNSS: GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS - Lectura CAN: Más de 100 parámetros del vehículo - Alimentación: 8 – 32 V CC - Interfaces: 2 × RS232, RS485, 1-Wire - Batería: Batería de respaldo interna ### Teltonika FMC650 — Telemática pesada El FMC650 está hecho para operación pesada que necesita más lectura, más continuidad y más información para cuidar uptime. Es una opción sólida cuando tu flota trabaja duro, depende de señales del vehículo y necesita un equipo preparado para escenarios más exigentes. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/fmc650 **Destacado** - Lectura avanzada para flota pesada - Descarga remota de tacógrafo y datos en vivo - Preparado para contextos exigentes y de alto uso **Especificaciones** - Conectividad: 4G LTE Cat 1 / 2G GSM - Bandas 2G: B2/B3/B5/B8 - Bandas 4G: FDD B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B20/B28 · TDD B38/B40/B41 - GNSS: L1 + L5 dual-band, GPS/GLONASS/Galileo/BeiDou/QZSS/DGPS - Precisión: < 2,5 m CEP - CAN: 2 × CAN J1939 + 1 × CAN J1708 - Interfaces: 2 × RS232, RS485, 1-Wire, K-line, 4 DI, 4 DO, 4 AI, USB 2.0 - SIM: Dual Nano-SIM o 1 × eSIM - Memoria: 16 MB flash interna + microSD hasta 32 GB - Batería: Ni-Mh 550 mAh - Alimentación: 8 – 32 V CC con protección de polaridad inversa - Consumo (12 V): < 22 mA Deep Sleep · < 79 mA nominal - Dimensiones / peso: 105 × 78 × 29 mm / 199 g - Temperatura: −40 °C a +85 °C (sin batería) ### Teltonika FMC003 — OBD telemático El FMC003 facilita una entrada ágil a la telemática cuando el parque vehicular permite trabajar por OBD. Combina instalación plug and play con lectura OEM relevante para que puedas empezar a medir mejor sin frenar la operación. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/fmc003 **Destacado** - Instalación plug and play por OBD - Lectura OEM de odómetro y combustible - Ideal para despliegues rápidos con datos de valor **Especificaciones** - Conectividad: 4G LTE Cat 1 / 2G GSM + Bluetooth 4.0 LE - Bandas 2G: B2/B3/B5/B8 - Bandas 4G: FDD B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B20/B28 · TDD B38/B40/B41 - GNSS: GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS - Precisión: < 3 m CEP - OBD: Plug-and-play OBD-II - Buses: HS CAN, MS CAN, SW CAN, K-line - Protocolos: ISO 9141-2, ISO 14230-4 KWP, ISO 15765-4 CAN, ISO 14229 (UDS), J2819 (VW TP2.0) - Lectura OEM: Odómetro real, combustible y hasta 32 PIDs - Batería de respaldo: Li-Ion 170 mAh, 3,7 V - Alimentación: 10 – 30 V CC (desde OBD) - Dimensiones / peso: 67,2 × 49,6 × 25 mm / 63 g - Protección: IP41 - Temperatura: −40 °C a +85 °C (sin batería) ### OBD Starlink WiFi — Autoinstalable OBD El OBD Starlink WiFi apunta a operaciones que necesitan desplegar rápido, intervenir poco el vehículo y empezar a capturar visibilidad con un esfuerzo mínimo. Es útil cuando la velocidad de implementación pesa tanto como la funcionalidad base. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/obd-starlink-wifi **Destacado** - Autoinstalable para despliegues ágiles - Sincronización WiFi - Ideal para activar seguimiento con poco tiempo fuera de ruta **Especificaciones** - Instalación: OBD-II plug-and-play - Conectividad: WiFi para sincronización - Posicionamiento: GPS - Ideal para: Despliegues rápidos y livianos ### JIMI LL301 — GPS autónomo El LL301 está pensado para activos que necesitan seguimiento confiable sin cableado ni instalaciones complejas. Su propuesta de valor está en combinar autonomía, montaje simple y alertas por manipulación para proteger equipos que no siempre están a la vista. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/ll301 **Destacado** - Autonomía prolongada para activos sin energía - Instalación rápida con imán integrado - Alertas por manipulación y vibración **Especificaciones** - Posicionamiento: GPS/BDS/WiFi/LBS - Batería: Alta capacidad, autonomía prolongada - Instalación: Imán integrado - Alertas: Manipulación, vibración, remoción - Conectividad: 4G LTE ### JIMI LL303 — GPS solar El LL303 está pensado para operaciones donde el activo pasa tiempo afuera, distribuido y lejos del equipo de soporte. Su combinación de carga solar, resistencia y alertas lo vuelve una muy buena opción para control patrimonial y continuidad en terreno. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/ll303 **Destacado** - Carga solar para más continuidad operativa - Diseño resistente para exterior - Alertas por remoción, vibración y condiciones de entorno **Especificaciones** - Energía: Panel solar integrado + batería - Posicionamiento: GPS/BDS/WiFi/LBS - Protección: Resistente para exterior - Alertas: Remoción, vibración, geocerca - Conectividad: 4G LTE ### Globalstar SmartOne Solar — Cobertura remota El SmartOne Solar es la opción cuando la continuidad no puede depender de señal celular. Está orientado a operaciones aisladas que necesitan seguimiento estable, muy bajo mantenimiento y autonomía prolongada para activos desplegados lejos de centros de apoyo. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/globalstar-smartone-solar **Destacado** - Seguimiento satelital para zonas remotas - Energía solar y bajo mantenimiento - Muy útil en minería, forestal y operación aislada **Especificaciones** - Cobertura: Satelital Globalstar - Energía: Panel solar + batería interna recargable - Modos de reporte: 12 tiempos programables / 24 h / por intervalo - Entradas: Seriales TTL configurables - Sensores: Movimiento, posición GPS comparativa, acelerómetro - Dimensiones: Aprox. 13,5 × 7,5 × 3,5 cm (con soporte solar) - Peso: Aprox. 200 g - Protección: IP68 / NEMA 4X - Temperatura: −30 °C a +60 °C - Certificaciones: FCC, CE, RoHS ### Globalstar SmartOne C — Cobertura remota El SmartOne C es un gestor de activos por satélite pequeño, de fácil montaje y configurable para una amplia variedad de frecuencias de reporte. Opera con coordenadas GPS a intervalos largos y alertas configuradas según el comportamiento del activo, sin depender de red celular. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/globalstar-smartone-c **Destacado** - Cobertura satelital Globalstar fuera de cobertura celular - Alimentación flexible: 5 V CC / 8-24 V con regulador o 4 baterías AAA - 12 tiempos de informes programables y modo 24 h o por intervalo - Sensores de movimiento, posición GPS comparativa y entradas seriales TTL - Diseño robusto IP68 / NEMA 4X para exteriores **Especificaciones** - Tecnología: GPS + constelación satelital Globalstar - Reportes: 12 tiempos programables; modo 24 h o por intervalo - Reportes alternativos: Activados por alarma, movimiento o tiempo programado - Alimentación línea: 5 V CC o cable de entrada 8-24 V con regulador - Baterías: 4 × AAA Energizer Ultimate Lítio (L92) 1,5 V incluidas - Autonomía: Más de 1,5 años con baterías AAA - Dimensiones: 6,85 × 8,25 × 2,55 cm (con soporte) - Peso: 102 g (con 4 baterías y equipo de montaje) - Protección: IP68 / NEMA 4X - Normas: SAE J1455, MIL STD 810, RoHS - Certificaciones: FCC, ISED, CE, UKCA, ACMA, ANATEL, ENACOM, NOM, MTCo, ARECOM, NCC, ICASA, TELEC, KCC, NTC, ITU (GMPCS) ### Globalstar Integrity 150 — Cobertura remota El Integrity 150 amplía la línea Globalstar para operaciones que necesitan posición satelital y continuidad fuera de la red celular. UGPS gestiona la activación del plan y la integración de los datos en la plataforma. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/globalstar-integrity-150 **Destacado** - Cobertura satelital para zonas sin red celular - Posicionamiento GPS y GLONASS - Diseño protegido para operación exigente **Especificaciones** - Cobertura: Red satelital Globalstar - Posicionamiento: GPS y GLONASS - Protección: IP68 / IP69K - Uso: Activos remotos y operación marítima ### SPOT X — Cobertura remota SPOT X permite mantener comunicación bidireccional por satélite cuando no hay red celular. Su teclado físico y botón SOS están pensados para enviar mensajes y solicitar ayuda desde terreno. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/globalstar-spot-x **Destacado** - Mensajería satelital bidireccional - Botón SOS dedicado - Teclado físico para comunicación en terreno **Especificaciones** - Conectividad: Mensajería satelital Globalstar - Comunicación: Bidireccional - Emergencia: Botón SOS dedicado ### SPOT 360 — Cobertura remota SPOT 360 es el nuevo equipo de la línea SPOT que UGPS prepara para su lanzamiento. La ficha comercial, disponibilidad y especificaciones finales se confirmarán antes de su salida al mercado. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/globalstar-spot-360 **Destacado** - Nuevo lanzamiento de la línea SPOT - Operación fuera de cobertura celular - Ficha y disponibilidad en confirmación **Especificaciones** - Estado: Próximo lanzamiento - Marca: SPOT / Globalstar ### CE01 — Accesorio de cámara La CE01 complementa soluciones de video cuando una cámara principal no alcanza para cubrir maniobras, reversa o entorno de operación. Es una mejora directa para equipos que necesitan más visibilidad sin rediseñar toda la solución. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/ce01 **Destacado** - Suma visión exterior al vehículo - Ayuda en maniobras y supervisión de entorno - Complemento práctico para configuraciones de video ### CE02 — Accesorio de cámara La CE02 está pensada para reforzar seguridad lateral y dar más contexto en maniobras donde el punto ciego cuesta tiempo, riesgo y reclamos. Es una evolución más robusta para entornos exigentes que necesitan una cámara periférica confiable. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/ce02 **Destacado** - Reduce puntos ciegos en maniobras - Más robusta para terreno exigente - Ideal para ampliar cobertura lateral ### Botón de pánico — Accesorio operativo El botón de pánico agrega una capa clara de respuesta manual para escenarios donde el conductor o el equipo en terreno necesita pedir ayuda de inmediato. Es un complemento valioso en operaciones con foco fuerte en seguridad y reacción. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/boton-de-panico **Destacado** - Activa alertas manuales al instante - Aporta una capa extra de seguridad operativa - Útil para conductor, cabina y terreno ### Sonda de temperatura — Sensor accesorio La sonda de temperatura complementa operaciones que necesitan monitoreo térmico con alertas y trazabilidad durante transporte o almacenamiento. Es especialmente útil cuando el valor del activo depende de mantener condiciones estables. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/sonda-de-temperatura **Destacado** - Monitoreo térmico con trazabilidad - Alertas ante desvíos de temperatura - Clave para cadena de frío y activos sensibles ### Corta corriente — Accesorio de seguridad El corta corriente complementa soluciones de seguimiento y recuperación cuando la operación necesita más capacidad de reacción frente a robo, uso no autorizado o escenarios de alto riesgo. Su valor aparece cuando forma parte de un protocolo bien definido. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/corta-corriente **Destacado** - Refuerza estrategias de recuperación y control - Se integra con alertas, geocercas y seguimiento - Pensado para uso bajo protocolo operativo ### Tag Mini — BLE sticker Tag Mini es un tag en formato sticker de solo 1 mm de espesor y 4 gramos de peso. Permite posicionamiento global preciso mediante red crowdsourcing Bluetooth sin SIM, con batería eco-friendly de zinc-manganeso de hasta 40 días de operación continua. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/atlas-tag-mini **Destacado** - Diseño sticker ultradelgado de 1 mm y solo 4 g - Posicionamiento global sin SIM mediante red Bluetooth crowdsourced - Batería Zn-Mn ecológica integrada de 25 mAh, hasta 40 días - Material de papel impermeable/térmico para superficies curvas **Especificaciones** - Tecnología: Bluetooth 5.0 Low Energy - Alcance: Hasta 20 m en área abierta - Batería: Zn-Mn 25 mAh no remplazable (eco-friendly) - Autonomía: Hasta 40 días - Dimensiones: 65 × 56 mm - Espesor: 0,4 – 1,2 mm - Peso: 4 g - Temperatura: 0 °C a +45 °C ### Tag Pro — BLE beacon robusto Tag Pro está pensado para activos expuestos, valiosos o difíciles de supervisar. Agrega alarma audible, resistencia IP68, montaje magnético y hasta 3 años de batería para mantener continuidad operativa incluso cuando el activo está fuera de vista. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/atlas-tag-pro **Destacado** - GPS global sin SIM mediante red crowdsourced Bluetooth - Batería CR14250 de 800 mAh con autonomía de hasta 36 meses - Montaje flexible con cinta 3M o accesorio magnético - Alerta de geocerca y buzzer de 80 dB - Resistencia IP68 al polvo y agua **Especificaciones** - Tecnología: Bluetooth BLE - Red: Crowdsourced para ubicación global - Batería: CR14250 800 mAh desechable - Autonomía: Hasta 36 meses - Buzzer: 80 dB - Dimensiones: 42,5 × 24 mm - Protección: IP68 - Temperatura: −20 °C a +70 °C ### Tag — BLE beacon encubierto Tag es un dispositivo compacto de prevención de robo para bicicletas que se instala oculto dentro del tapón del manillar. Usa Bluetooth Low Energy y una red crowdsourced para GPS global sin SIM, con batería integrada de larga duración y resistencia IP66. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/atlas-tag **Destacado** - Instalación oculta dentro del tapón del manillar - GPS global sin SIM mediante red crowdsourced Bluetooth - Batería Li-Po integrada de 500 mAh con autonomía de al menos 2 años - Resistencia IP66 para uso en exteriores **Especificaciones** - Tecnología: Bluetooth 5.0 Low Energy - Alcance: Hasta 35 m en área abierta - Batería: Li-Po 500 mAh no remplazable - Autonomía: Al menos 2 años - Dimensiones: Ø 17 × 46 mm - Peso: 13 g - Protección: IP66 - Temperatura: −20 °C a +60 °C ### Jointech JT701 — Candado GPS El JT701 convierte el cierre de tu carga en un punto de control digital. Se abre por tarjeta RFID o contraseña remota, reporta su posición en tiempo real y alerta de inmediato ante cualquier apertura no autorizada. Es el candado maestro de los esquemas de seguridad para contenedores, trailers y transporte de carga valiosa. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/jt701 **Destacado** - Apertura sin llave por RFID o contraseña remota por SMS - Monitoreo en línea en tiempo real vía GSM y GPS integrado - Alarma ante apertura ilegal para proteger la carga **Especificaciones** - Desbloqueo: Tarjeta RFID / contraseña remota por SMS - Posicionamiento: Módulo GPS integrado, posicionamiento global en tiempo real - Conectividad: Módulo GSM integrado - Batería: Gran capacidad, larga autonomía de trabajo - Alarma: Apertura ilegal - Aplicaciones: Contenedores, trailers, camiones furgón y carga valiosa - Rol: Candado maestro en esquemas maestro-esclavo (con JT802) ### Jointech JT705A — Candado de contenedores El JT705A lleva el control de contenedores a otro nivel: desellado remoto o en terreno por SMS, plataforma o APP, pantalla OLED de estado y operación por voz en tiempo real. Sus alarmas antirrobo, antiimpacto, antivuelco y antidesmontaje lo convierten en una protección integral para transporte ferroviario, urbano, fiscalización aduanera y cadena de frío. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/jt705a **Destacado** - Apertura remota y en terreno por SMS, plataforma o APP - Batería recargable de 26.500 mAh para operación prolongada - Alarmas antirrobo, antiimpacto, antivuelco y antidesmontaje **Especificaciones** - Desbloqueo: Remoto por SMS, plataforma web y APP móvil; local autorizado en terreno - Interfaz: Pantalla OLED de estado + operación por voz en tiempo real - Batería: Litio recargable 26.500 mAh integrada - Alarmas: Antirrobo, antiimpacto, antivuelco y antidesmontaje - Dimensiones / peso: 255 × 135 × 53 mm / 4,2 kg - Temperatura: −20 °C a +70 °C (almacenamiento −40 °C a +80 °C) - Humedad: 5 % a 95 % - Protección: IP67 ### Jointech JT709A — Sello electrónico GPS El JT709A es un sello electrónico inteligente que se adapta a distintos escenarios gracias a su cable flexible. Se abre por Bluetooth, tarjeta RFID o de forma remota, se posiciona con BeiDou + GPS + LBS y resiste los entornos más duros con IP67 y un rango de operación de −40 °C a +80 °C. URL: https://ugps.cl/productos/hardware/jt709a **Destacado** - Apertura por Bluetooth, tarjeta RFID o remota - Posicionamiento triple BeiDou + GPS + LBS de alta precisión - Ultra bajo consumo: más de 6 meses en espera **Especificaciones** - Desbloqueo: Bluetooth (escaneo), tarjeta RFID o remoto - Posicionamiento: BeiDou + GPS + LBS - Monitoreo: Más de 4 días de monitoreo en tiempo real continuo - Seguridad: Transmisión de datos encriptada y triple detección de estado - Durabilidad: Más de 20.000 operaciones de apertura - Autonomía: Más de 6 meses en espera - Cable: Cuerda de bloqueo flexible adaptable a distintos escenarios - Protección: IP67, resistente a corrosión por niebla salina - Temperatura: −40 °C a +80 °C ## Precios Los planes y sus valores de referencia en UF viven en https://ugps.cl/precios. El cálculo por flota, con modalidad compra o arriendo, se hace en https://ugps.cl/cotizar. El precio final depende de la cantidad de activos, el plan y los accesorios; este archivo no lo fija.